На днях сделаны детали достаточно аккуратно, доводить (зял для квадры. Долго выбирал и решил остановится на родной. Цена, если это заводская защита, а не кустарного производства, примерно у всех одинакова. Посмотрел частников и разочаровался. Качество, как буд-то в гараже на руках гнули. Установка заняла минут тридцать. Минусы: половина заводских отверстий, не соответствовала действительности; не хватало около 40% крепежа, абсолютно идиотская инструкция. Плюсы:сделаны детали достаточно аккуратно (без заусенцев, совпадают по раме и деталям подвески), откатал сегодня по лесу 50 км, специально наезжая достаточно агрессивно на деревья, пни и камни. В гараже на яму - средних и крупных вмятин, да и мелких (только царапины) - не обнаружил. В итоге доволен.
Странно, я так же купил заводскую защиту! Цена 12,5 т.р. Все отверстия совпадают тютелька в тютельку. и крепежа осталось процентов 10 от изначального количества!
Ребят, я ж не спорю, а просто делюсь своими впечатлениями. Хотя с другой стороны, мне все тоже писало, что проблем со штуцером масляного фильтра быть не может. Ан нет, из говнометалла оказался. поменял на новый и все. Всяко бывает.
Комментарии
Странно, я так же купил заводскую защиту! Цена 12,5 т.р. Все отверстия совпадают тютелька в тютельку. и крепежа осталось процентов 10 от изначального количества!
Да, М6х20 осталось штук 6. Но, защиту брал в Адреналине, а у них зачастую бывает некондиция...
Брал для 600GT тоже все норм
Ребят, я ж не спорю, а просто делюсь своими впечатлениями. Хотя с другой стороны, мне все тоже писало, что проблем со штуцером масляного фильтра быть не может. Ан нет, из говнометалла оказался. поменял на новый и все. Всяко бывает.