Всем привет, поехал тут по магазинам прошвырнуться по квадрам посмотреть что почем, так вот выходя из одного магазина чел на улице визитку дал, говорит созвонись себе брал цены жесть http://www.yamaha-grizzly.ru/ , зашел на сайт посмотрел, что то терзают большие сомнения и деньги вперед просят, может кто уже столкнулся.
Так тебе мнения нужны?
Вот моё:
Сборная солянка фоток каких то квадров на совершенно различных пейзажах так сказать. Если они в России как заявляют, какого хрена фото годовалые и вне зоны типа магазина? Нахапали на Авито что попало, то и вставили.
Ждут перевода бабла
P.S. BRP 800 ltd - sport...
ну,тут вообще реальный пейзаж россии отфотанный прошлой а может позапрошлой зимой...
Ребята, это явно не Канада ☺
чего они в раЗборе таскают из-за кардона и здесь собирают если только лапшу
Видел их и ранее и по другим адресам тоже...
Вот мне просто интересно - тебя самого то не смущает цена в 15 раз ниже? И то что в наличии ничего нет, а исключительно доставка? И предоплата? Я просто не устаю удивляться нашим согражданам - которым халява затмила разум!
Да ну их на хер эти квадры
Стартер накрылся,жаба задушила на аналог....сегодня реанимировал стоковый при помощи нового подшипника и сальника
Вот заебало его=квадр разбирать/собирать...всех китайцев опять же вспомнил,причём всех и чуть ли не по именам
Пол дня убил, чтобы эта козявка опять работала
Пойду напьюсь
Ну так то тоже можно
Но мы люди консервативные...стоял НК 1512 китайского рОзлива, воткнули японский,сальник поменяли
Кто ж знал, что на место сальника можно просто воткнуть подшипник 24х15х5
Стареем, мало заходим на ресурсы инета за свежими идеями
Хотя у меня подшипник реально проржавел, хотя года два назад я переберал и герметил стартер (типа первое ТО) выработки не было, а тут в месте где стоял подшипник прям следы ржавчины...откуда прилетело - не пойму,всё чистенькое...катаю постоянно, а соответсвенно простоя статора нет...чего его вдруг решило закнинить ввиду ржИ внутри обоймы вообще непонятно ☺
Просто какой то дебил решил туда поставить сальник, после подшипника Обычно сальником защищают подшипник а не наоборот. 2-е сальники имеет смысл ставить если мы хотим избавится от того что бы что то жидкое типа масла наружу не попадало (а заодно и смазывало сальник). Я когда разобрал свой стартер (тоже из-за подклинивания подшипника) - то увидел, что у сальника грязь проела кромку в 1мм. Соответственно закрытый подшипник, там гораздо уместнее и работать будет не в пример долго. Рекомендую поменять при случае, не пожалеешь
PS: А про подшипник вместо сальника - я писал ранее. Мог бы и запомнить
Где ж памяти то столько взять
А с нашими Ботами/Спамами... тут вообще хрен чего отследишь
Ну, раз мы об этом:
На место сальника ставиим подшипник...
а то пространство,где подразумевается стоковый подшипник...оно чем то "забивается" в смысле смазки или по-барабану...пусть будет?!
P.S. вопрос в тему... ибо если новый поведёт себя также по-скотски,хотя я его реально набил, то придётся ставить твой вариант, т.к. шток уже будет (где стоит подшипник) реально подпорчен, а если поставить подшипник на место сальника- там всё сияет как у Кота...и продлим жизнеспособность ещё лет на пять
В моём случае - это те же яйца только в профиль его там оставлять.
Я тоже не сгущёнкой его набивал
А ему по хрену - заржавел, да плевать на него,но на шток статора эта гниль полезла...
Посмотрим на сколько хватит Японского...потом втулку из ПВХ туда воткну,чтобы грязь не лезла,а на место сальника подшипник влеплю...
И будет мне счастье
Вот пробил друган на Камчатке живет, решил пробить для ясности : вот дословно что он мне отписал:::
Леха это разводила,уже не один на эту херню попался,Палана находится на Охотское побережье ближе к магадану,он из моря квадрики достает???
Да и флаг в руки ЭТИМ людям, которые BRP хотят купить за 120000 с пятилетней гарантией за 10000
Это уже диагноз! Ну, пойди спизди, наконец...
нееееет - мозгов не хватает и очко давит,
а 120 косарей в Аут выкинуть - отсутствие мозга и жажда - понтов
Блин, мне бы кто погогнал соточку...чисто по-братски: типа,всё равно проебу, ибо скудоумный...на тебе,может с толком деньги потратишь
Ну, если квадр женить с матизом, то глупо багги с ним не поженить
Хрен с ним с движком - это мало актуально и менее жизнеспособно
А вот Раму он похоже уже сам поставил или рестоврировал ☺
Лебёдку по-ходу там тоже убили ☺
Наверное не больше 13-ти, даже если передний заварить
Кстати, а чего человеку не ответил, столько стоит в рублях - свадьба с Матизом..
Потрындели бы..поприкалоВЫвались ☺
Скорость не показывет ни кто не хочет отдельно датчик скорости продать мне. Расход не замерить . Полученное удовольствие ,драйв литрами бензина не измеряется
Поддерживаю вопрос Тракториста, почему не замерить? Заправил в пустой бак 5 литров (взял с собой еще 5-10 на обратную дорогу) и помчал по шоссе столбики считать. А дальше арифметика проста
Столбики считать не надо. Все проще - залить бак, включить на смартфоне запись трека GPS, покататься - получить расстояние, долить бак до полного. Посчитать расход.
Что вы все до него докопались! Ну на кой хрен вам сдалась эта информация? Что она даст?
Если очень нужно - можно же примерно посчитать: расход Матизки примерно 6 литров, редуктора понижают в 3,5 раза, вес ТС меньше Матиза в 2 раза. Итого 7*3,5/2 = 10,5 литров. Т.к. расчёт не точный и зависит от кучи факторов можно принять за примерный расход 10-20л/100км. Что равно родному движку.
Исходя из этого ответ - ГТ с движком от Матиза жрёт примерно как ГТ с родным движком.
ДЫК мне вообще похер сколько он жрёт , но ни сколь не больше Казумы в стоке. Мне главное Огромный запас мощности и прочности . Подошел кнопку тык и он работает. И повиг сколько он простоял. И матизы бегают без ремонта мотора больше 200т.км
RE: ДЫК мне вообще похер сколько он жрёт , но ни сколь не больше Казумы в стоке. Мне главное Огромный запас мощности и прочности . Подошел кнопку тык и он работает. И повиг сколько он простоял. И матизы бегают без ремонта мотора больше 200т.км
ВОТ С ЭТИМ НА 100% СОГЛАСЕН
ДВИЖОК ОТ МАТИЗА ЭТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ НАДЕЖНОСТЬ И СТАБИЛЬНОСТЬ
ОН И ВАШУ ПЕНСИЮ ПЕРЕЖИВЁТ
ВОТ Я ДУШЕ НЕ ЕБУ СКОЛЬКО ЖРЁТ МОЙ КВАДР,ПАРУ РАЗ ХОТЕЛ ЗАМЕРИТЬ ПРИ РАЗНЫХ УСЛОВИЯХ, ПОТОМ ПЛЮНУЛ...ВЫ ВО ВЛАДИК СОБИРАЕТЕСЬ СКАТАТЬ? ТОЧНЫЙ РАСКЛАД НУЖЕН?
Ну,тогда Вам в Минтранс, выяснить сколько по пути горок и в Росгидрометцентр, полюбобытсвовать сколько будет попутсвующих и встречных ветров вот тогда показания будут корректными
Все относительно. Я лично видел, как человек в грязи, и трех км не проехал, и бак опустошил. Потом заправил десятку, выехал из грязи и поехал как все, вдоль грязи. А то такой принципиальный:- квадрик для грязи....чего вы по ступицу катаете....
Мне просто было интересно. Я считал что движком Матиза расход будет литров 6 на 100км. Но видимо информация составляет государственную тайну,поэтому снимаю свой вопрос.
Комментарии
НЕ ПОНЯТНО , что ты хотел услышать ВЗАМЕН на этот набор слов ☺
Перевод в студию...
Вроде на русском написал, ссылку открой посмотри если тяжко читать
гон какойто по цене, а тем более в описание к моделям. Вот например BRP Can-am Outlander XMR 1000 ПроизводительBRP Тип двигателя 4-тактный, 2-цилиндровый Объем двигателя 3976 куб.см Мощность 82 л.с. интересно что за движок????? http://www.yamaha-grizzly.ru/katalog/kvadrocziklyi/brp-can-am-outlander-xmr-1000.html
Так тебе мнения нужны?
если только лапшу 
Вот моё:
Сборная солянка фоток каких то квадров на совершенно различных пейзажах так сказать. Если они в России как заявляют, какого хрена фото годовалые и вне зоны типа магазина? Нахапали на Авито что попало, то и вставили.
Ждут перевода бабла
P.S. BRP 800 ltd - sport...
ну,тут вообще реальный пейзаж россии отфотанный прошлой а может позапрошлой зимой...
Ребята, это явно не Канада ☺
чего они в раЗборе таскают из-за кардона и здесь собирают
Так странно другое что домен и хост этого сайта уже живет больше года, что странно и голову никто не откусил
Видел их и ранее и по другим адресам тоже...
Вот мне просто интересно - тебя самого то не смущает цена в 15 раз ниже? И то что в наличии ничего нет, а исключительно доставка? И предоплата? Я просто не устаю удивляться нашим согражданам - которым халява затмила разум!
Хочешь нормальный квадр по отличной цене, вот тебе вариант - https://www.avito.ru/kazan/mototsikly_i_mototehnika/stels_leopard_600_942122610
Уверен в своём регионе ты тоже сможешь найти парочку таких...
Да ну их на хер эти квадры
Стартер накрылся,жаба задушила на аналог....сегодня реанимировал стоковый при помощи нового подшипника и сальника
Вот заебало его=квадр разбирать/собирать...всех китайцев опять же вспомнил,причём всех и чуть ли не по именам
Пол дня убил, чтобы эта козявка опять работала
Пойду напьюсь
И этта правильно
. Только сальник там нафиг не нужен 
. просто вместо сальника поставить подшипник 2RS такого же размера. например 6802 (61802) 2RS - и стартер будет практически не убиваем 
Пример - https://www.ruspodshipnik.ru/shop/group_1068/group_1086/group_1149/item_23890/
Ну так то тоже можно
Но мы люди консервативные...стоял НК 1512 китайского рОзлива, воткнули японский,сальник поменяли
Кто ж знал, что на место сальника можно просто воткнуть подшипник 24х15х5
Стареем, мало заходим на ресурсы инета за свежими идеями
Хотя у меня подшипник реально проржавел, хотя года два назад я переберал и герметил стартер (типа первое ТО) выработки не было, а тут в месте где стоял подшипник прям следы ржавчины...откуда прилетело - не пойму,всё чистенькое...катаю постоянно, а соответсвенно простоя статора нет...чего его вдруг решило закнинить ввиду ржИ внутри обоймы вообще непонятно ☺
Просто какой то дебил решил туда поставить сальник, после подшипника
Обычно сальником защищают подшипник а не наоборот. 2-е сальники имеет смысл ставить если мы хотим избавится от того что бы что то жидкое типа масла наружу не попадало (а заодно и смазывало сальник). Я когда разобрал свой стартер (тоже из-за подклинивания подшипника) - то увидел, что у сальника грязь проела кромку в 1мм. Соответственно закрытый подшипник, там гораздо уместнее и работать будет не в пример долго. Рекомендую поменять при случае, не пожалеешь 
PS: А про подшипник вместо сальника - я писал ранее. Мог бы и запомнить
Где ж памяти то столько взять
А с нашими Ботами/Спамами... тут вообще хрен чего отследишь
Ну, раз мы об этом:
На место сальника ставиим подшипник...
а то пространство,где подразумевается стоковый подшипник...оно чем то "забивается" в смысле смазки или по-барабану...пусть будет?!
P.S. вопрос в тему... ибо если новый поведёт себя также по-скотски,хотя я его реально набил, то придётся ставить твой вариант, т.к. шток уже будет (где стоит подшипник) реально подпорчен, а если поставить подшипник на место сальника- там всё сияет как у Кота...и продлим жизнеспособность ещё лет на пять
Я просто оставил игольчатый подшипник на месте, набив его водоотталкивающей смазкой от души
В моём случае - это те же яйца только в профиль
его там оставлять.
Я тоже не сгущёнкой его набивал
А ему по хрену - заржавел, да плевать на него,но на шток статора эта гниль полезла...
Посмотрим на сколько хватит Японского...потом втулку из ПВХ туда воткну,чтобы грязь не лезла,а на место сальника подшипник влеплю...
И будет мне счастье
Вот пробил друган на Камчатке живет, решил пробить для ясности : вот дословно что он мне отписал:::
Леха это разводила,уже не один на эту херню попался,Палана находится на Охотское побережье ближе к магадану,он из моря квадрики достает???
Да и флаг в руки ЭТИМ людям, которые BRP хотят купить за 120000 с пятилетней гарантией за 10000
Это уже диагноз! Ну, пойди спизди, наконец...
нееееет - мозгов не хватает и очко давит,
а 120 косарей в Аут выкинуть - отсутствие мозга и жажда - понтов
Блин, мне бы кто погогнал соточку...чисто по-братски: типа,всё равно проебу, ибо скудоумный...на тебе,может с толком деньги потратишь
Привет, давно не появлялся
Кстати, вот ты передний редуктор варил...
В смысле шестерни...
Там нЬюансы есть?
Ну, по фоткам всё просто, а как в натуре ?
Класс! Поздравляю с очередной игрушкой.
Чисто внешне весьма неплохо выглядит.
А что там с родным движком?
Ну, если квадр женить с матизом, то глупо багги с ним не поженить
Хрен с ним с движком - это мало актуально и менее жизнеспособно
А вот Раму он похоже уже сам поставил или рестоврировал ☺
Лебёдку по-ходу там тоже убили ☺
О Миша! Твои переделки реально вдохновляют
Этта - в такую дуру можно наверное запихать движок и побольше чем от Матизки 
Матизка уже есть. И запчасти не дорогие на матизку
Двигатель и всю начинку они оставили себе на запчасти. Короче мне досталась голая рама с пластиком на колесах
Наверное не больше 13-ти, даже если передний заварить
Кстати, а чего человеку не ответил, столько стоит в рублях - свадьба с Матизом..
Потрындели бы..поприкалоВЫвались ☺
Ни хера не понял...
Чё ты не понял...в Бортовик (про женим.....) свой зайди и почитай последний пост
.
А у меня вопрос. Двигатель от Матиза на квадрике сколько бензина жрет на сотку?
Скорость не показывет ни кто не хочет отдельно датчик скорости продать мне. Расход не замерить . Полученное удовольствие ,драйв литрами бензина не измеряется
Поддерживаю вопрос Тракториста, почему не замерить? Заправил в пустой бак 5 литров (взял с собой еще 5-10 на обратную дорогу) и помчал по шоссе столбики считать. А дальше арифметика проста
Мотор инжекторный в баке насос осушать его нЕ льзя
Можно залить полный бак . Проехать 20 км и потом долить из канистры до полного. И посмотреть сколько долил.
Столбики считать не надо. Все проще - залить бак, включить на смартфоне запись трека GPS, покататься - получить расстояние, долить бак до полного. Посчитать расход.
Что вы все до него докопались! Ну на кой хрен вам сдалась эта информация? Что она даст?
Если очень нужно - можно же примерно посчитать: расход Матизки примерно 6 литров, редуктора понижают в 3,5 раза, вес ТС меньше Матиза в 2 раза. Итого 7*3,5/2 = 10,5 литров. Т.к. расчёт не точный и зависит от кучи факторов можно принять за примерный расход 10-20л/100км. Что равно родному движку.
Исходя из этого ответ - ГТ с движком от Матиза жрёт примерно как ГТ с родным движком.
Гт с родным движком жрет 14 в грязи 20.
Ну дык! В названных мною рамках (10-20л)... Кстати тут некоторые хвастались, что при попутном ветре
по трассе у них на ГТ 9л расход получался...
Почему нет, а еще когда по ветру, и с горки, да и на веревке, вообще литр будет
ДЫК мне вообще похер сколько он жрёт , но ни сколь не больше Казумы в стоке. Мне главное Огромный запас мощности и прочности . Подошел кнопку тык и он работает. И повиг сколько он простоял. И матизы бегают без ремонта мотора больше 200т.км
RE: ДЫК мне вообще похер сколько он жрёт , но ни сколь не больше Казумы в стоке. Мне главное Огромный запас мощности и прочности . Подошел кнопку тык и он работает. И повиг сколько он простоял. И матизы бегают без ремонта мотора больше 200т.км
ВОТ С ЭТИМ НА 100% СОГЛАСЕН
СКОЛЬКО ЖРЁТ МОЙ КВАДР,ПАРУ РАЗ ХОТЕЛ ЗАМЕРИТЬ ПРИ РАЗНЫХ УСЛОВИЯХ, ПОТОМ ПЛЮНУЛ...ВЫ ВО ВЛАДИК СОБИРАЕТЕСЬ СКАТАТЬ? ТОЧНЫЙ РАСКЛАД НУЖЕН? 
вот тогда показания будут корректными 
ДВИЖОК ОТ МАТИЗА ЭТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ НАДЕЖНОСТЬ И СТАБИЛЬНОСТЬ
ОН И ВАШУ ПЕНСИЮ ПЕРЕЖИВЁТ
ВОТ Я ДУШЕ НЕ ЕБУ
Ну,тогда Вам в Минтранс, выяснить сколько по пути горок и в Росгидрометцентр, полюбобытсвовать сколько будет попутсвующих и встречных ветров
ГТ в грязи жрет 10л на 40км. Все остальное наверно брехня
Все относительно. Я лично видел, как человек в грязи, и трех км не проехал, и бак опустошил. Потом заправил десятку, выехал из грязи и поехал как все, вдоль грязи. А то такой принципиальный:- квадрик для грязи....чего вы по ступицу катаете....
Мне просто было интересно. Я считал что движком Матиза расход будет литров 6 на 100км. Но видимо информация составляет государственную тайну,поэтому снимаю свой вопрос.
Ну какая же тайна? Сказанно же чуть меньше родного. 6 литров никак получится не может - редуктора же....
Как какая ? Движок Матиза на квадрике -это же последний гвоздь,в крышку гроба НАТО . Наше секретное оружие.