Вот стало интересно, во сколько можно оценить свой квадрат, с учетом всех переделок. Коллеги поделитесь мнением - за какие деньги его можно выставить ? И где продавать его лучше (Авито, авто.ру или по группам )
Из ТТХ
1/ 2013г. фланец усиленый - пробег 4000км
2/ Поршень Субару
3/ Карбюратор Полярис X.O + ХZ л.с. + 20 карма
4/ Убрано брюхо
5/ Переделаны подножки и убран ножной тормоз.
6/ Переделана тормозная система - разделенные контура перед и зад на "гоночных" торомозных машинках 19мм
7/ Передние тормозные суппорта от Оки
8/ Тюнинг варика по мощности
9/ Алюминивая защита
10/ Светодиодные фары ближнего света
11/ Кофр 8020
12/ Вынос радиатора
13/ Шноркелей не было и не будет (не люблю топить квадрат)
14/ Зажигание Гришко
15/ 100500 миллионов улучшений по мотивам квадростелса (писать устал)
16/ На учете и с доками все ок.
17/ Вся история квадрата есть на квадростелсе
Из косячков - есть потресканный пластик - как обычно возле подножек.
Ставь всегда больше чем хочешь! Например 250. Ставь в Авито. Объяву делай попроще, но и не слишком куцую. Месяц подержи объяву и проанализируй результаты (звонки). Потом убей объяву и выждав пару недель создай полностью новую с учётом информации по анализу ситуации (новая текстовка, и новые фотки и так, что бы трудно было понять что это тот же квадр - фотки из другого сезона и на других фонах и т.д.).
К чему все эти махинации - всегда есть желающие купить и все они в разных состояниях готовности. Первая объява скорее наудачу (но может легко выстрелить). Вторая - уже должна обладать конкурентными преимуществами для вдумчивых покупателей...
Согласен с Фоксом полностью.
Потолок примерно 200 - и то если найдёшь понимающего человека который поймёт, что как и почему переделано и сколько это стоило сил и средств. Если покупатель будет просто брать исходя из модели, года, пробега и внешнего вида - то актуальная цена сейчас 150-180т.р.
Если нет крайней нужды - лучше не продавать, а пользовать как есть. Иначе придётся смириться с потерями...
Вообще сейчас обвалены цены на многое - тут некоторые мои наблюдения http://kvadrostels.ru/ask/padenie-tsen-na-bu-kvadry и тут ещё http://kvadrostels.ru/ask/vybor-bu-kvadra
А главное падение продолжается - сегодня я бы не купил даже свой Поларик по той цене по которой взял в прошлом году (при этом год назад я считал его очень выгодной покупкой) а всё потому, что периодически всплывают гораздо интереснее варианты в ту же цену...
Хотя с другой стороны я весьма сильно выиграл продав Стелс и купив Поларик, т.к. протяни я год-два с этим, Стелс потерял бы треть цены и такой обмен был бы просто невозможен.... Короче хрен знает как поступить тебе - совета дельного дать не могу.
Видимо прийдется катать как есть. За 200 продать не кажется реальным - либо экспозиция товара до продажи будет очень длинной. А скидывать ниже - вообще не вариант с учетом того что в него вложено. Кто сейчас берет казуму - исходит из цены и русского авось (не сломается), ибо за 150-170 это скорее всего будет "ушатаный" вариант (хотя не исключаю, что будут и нормальные). А диапазоне 220-250 - уже CF появляется. Просто предлагали знакомый BRP Outlander 400 за эти деньги, вот и задумался было.
а смысл брать 400? в чем кайф))) я когда пересаживаться буду, то только минимум на 700-800, так как купив 400 или что то подобное я очень очень скоро захочу мощнее и опять продавать и искать, от того и не вижу смысла щас его менять)
я тоже бы прикупил что то другое, более комфортное, но это надо доплачивать еще столько же примерно, я лучше жене машину поменяю добавив эту сумму чем в игрушку вложу щас столько, тем более зная как эти игрушки по ночам самостоятельно уезжают в неизвестном направлении а у меня и гаража то нормального на даче нет, ну его в пень, да и мой хоть и жестковат но за этот сезон я ни разу лебедку даже не разматывал, проехал везде сам, лифт и убранное брюхо сделали свое дело, реально ни разу нигде не сел, а в мещере где я езду там уж дороги какие, трактора боятся ездить))
Это 400-ка MAX реальная зажигалка на EFI. Там кобыл также как и у нас - 33, но веса на 100 кг. меньше - прет как танк и по жопомеру едет не хуже 800-к. Но только конечно такой конь на одного седока. И проходимость за счет веса и геометрии - просто отличная. Да и ценник в 200 за него по знакомству - очень привлекателен. Но если свой скидывать за 170 и брать этот за 200 - то чет, как то уже и не сильно интересно.
ну не знаю, я катался на 650м 2014 года, очень мягкий и удобный но даже его бы не стал брать, я привык что если менять то реально на что то гораздо лучшее, и кубатура для меня очень важный фактор
OidNavi, не смеши мою жопу, она и так смешная, "едет не хуже 800-к"
Я расскажу как едет 800ка; по приёму-вставляет БМВ Х5 трехлитровый. С газа встаёт на уши. И едет 120 в легкую. Только я говорю про полносильный 800ки, а ни про те, что 800ка вроде, а лошадей 40
ну смотря какой х5)) если 53 кузов в 3 литра бенз - он не едет с места))) он только после 120 оживает)) но все правильно 400 - это ни о чем, купив его через пару покатух с нормальными квадрами вывалишь его на продажу и все по кругу, получается что это шило на мыло менять, менять квадр - так менять на нормлаьный
но все правильно 400 - это ни о чем, купив его через пару покатух с нормальными квадрами вывалишь его на продажу
А вот сейчас про ни о чём как то обидно было даже. О каких покатухах с нормальными квадриками речь идёт? Я катался с Хайсаном 500 инжектор - ничем не уступал как минимум, а местами легко его дрючил, думаю и с другими Стелс-ЦФ 500-600 кубов легко потягаться могу как по сухому, так и по говномесу...
И это - менять не собираюсь...
Алик я более чем уверен что ты будешь говорить совершенно по другому когда возьмешь что то кубатурное, оспаривать тот факт что 800 кубов гораздо лучше 400 - бессмысленно, потому и надо говорить как есть, что менять надо на что то реально хорошее, что не потерпит быстрой замены, а так конечно, каждый свое хвалит)))
Может и так, но я не возьму, т.к. мне не нужно - катаюсь я лайтово и всё что мне нужно в квадре есть. В небольших квадрах есть свои прелести недоступные мощным аппаратам (лёгкий вес + манёвренность + простота + низкая стоимость владения как минимум). И эти преимущества гораздо вкуснее большой мощи!
вот точно знаю что возьмешь) щас дети подрастут и этот будет совсем мал, или еще проще, будет возможность взять свободно большого - тоже возьмешь, ты и когда 500 продавал говорил что квадр брать не будешь - взял))) а я знал что так и будет, заметил уже давно что люди продавая свои квадры говорят разную ересь не понятно зачем, то на одно нужно, то на другое, а в итоге квадр просто меняют, либо это от того что бы не спугнуть возможного покупателя, типа квадр супер но приходится продавать, либо не ясно зачем))) короче купишь точно, готов спорить) этот то тебе подвернулся, а подвернется туринг 700 ты сразу его заберешь, давайте уж тут на сайте говорить открыто и честно))))
Стелс менять честно не собирался - но я просто устал от его поломок и набора конструкторских косяков - вот и продал.
Хотя ты тоже прав - думал уйду от квадротемы, а нет не ушёл...
Смотря для каких целей квадр брать? Если вокруг дачи ездить то 500 кубов за глаза ,можно и меньше. Если на огромной резине по руль в грязи ,конечно квадрик нужен побольше. Но поездив года три- четыре ,объездив все вокруг,большой квадр уже не нужен,надоедает по грязи ездить,лужи начинаешь объезжать.
в любом случае кубатура нужна, даже тупо машину дернуть, привезти что то на прицепе или еще что то, короче запас дури вещь нудная, лучше его использовать на 30% чем в нужный момент он тупо не справится
100% правильно сказано. Подтверждаю на собственном опыте Полярик мой 455кубов 31 лошадка и более чем на 100кг легче - прёт что надо и проходимость лучше чем на GT. И совсем мне не хочется теперь тяжёлый и неповоротливый квадр пусть даже и мощнее в разы...
Я как раз такой чейндж как ты задумал и провернул - мне Поларик с доставкой + позже добавленные ништяки (кофр, расширители) обошёлся даже кепельку дешевле вырученных за Стелс денег!
Я бы порекомендовал тебе попытку предпринять - не уйдёт так ты ничего и не потеряешь. Просто раз шанс есть - важно его не просрать. Зарезирвируй БРП у товарища и выстави свой за те деньги которые тебя устроят: прокатит - отлично, не прокатит - не страшно, значит не судьба...
Всегда есть шанс нарваться на покупателя который о квадрах ничего не знает и для него Стелс Полярис ЦФ БРП ничего не значит а покупать он будет исходя из своих эмоций полученных при просмотре... Все владельцы Стелса именно так его и купили (и я в том числе).
И они будут смотреть на ценник. И им пофиг и поршни Субару, и Карб от Полярика и убранное пузо. Будут только канючить - у меня есть только 130 рублей, продай а ? Вон у фокса его квадрат уже месяц на экспозиции на авито стоит - и видимо еще долго стоять будет. Тем более сейчас конец сезона.
я его просто так повесил, звонили пару раз, хотели приехать, я отказал, сказав правду что квадр на даче, мне его продавать не резонно, я выше про это писал, мне техника на даче нужна, я вместо того что бы доплачивать лучше баню строить начну, как раз дом почти закончен, как раз сруб тыщ в 130 войдет и понеслась дальше
Тут даже стилистику жанра надо отдавать на экспертизу... то что легко снимаемо - нужно окрасить в Отличный цвет от Остального
Меня радует :
Стоковое расположение лебёдки при её полной открытости
Ролики для синтетики
И описание "морды" - как защиты радиатора
я бы очень подумал... об остальном
Я не знаю, какой чудик, красит арки/накладки...а тем более в белый?
Это всё равно что сказать: вот вам ребята вечный гимор...ибо стереть Вы это не сможете, а подкрашивать заебётесь была бы ещё возможность поднасрать - покрасил бы подножки в белый...но сука, краска кончилась и трава отпустила
А о чём ещё тут поговорить можно?
Стелс изучен вдоль и поперёк, оптимальные решения найдены и подробно в бортовиках описаны. Всех новичков - учим пользоваться поиском...
Ну вот и о чём ещё говорить - только флеймить и осталось...
Ну почему бы не поговорить. Тема на самом деле актуальная. Рано или поздно технику придется менять. Как показывает практика. Реально какие то доработки продать сложно. Квадр уходит просто по рыночной цене ,согласно году и пробегу. Недавно у меня товарищ купил Х8 за 330 т.р полностью заряженный . Купил у кого то увлекающегося . Кованные поршни ,спортивные распредвалы ,амортизаторы елка, аллюминиевые рычаги и т.д. Короче перед продажей он ТО на 80000 сделал.
По поводу продаж
Ребята ученые всего мира пришли к выводу, что йеллостоун ебанёт в Штатах уже через год со всеми вытекающими последствиями
В предверии вечной тьмы и зимы будет похую на чём ездить...лишь бы это был бы внедорожный транспорт, который ты сам можешь починить и заставить ездить итам уже никто не будет смотреть на кричащие логотипы у нас до сих пор на кладбищах ездят на мотокосилках и никто не парится...вот они то выживут,а полярисы за полтора ляма сгниют
А я в преддверии апокалипсиса поглядываю на всякие необычные транспорты. Уже вполне реально можно легально купить с консервации какой нибудь БРДМ или БТР, а то и Т-80 какой нибудь, но блядь дорого....
Зато из недорого полно бывших инкассаторских бронемашин в продаже.
Ну а патронов я себе уже прикупил...
Конечно ☺в пророческом фильме был безумный Макс, а теперь будет безумный Alik на оттюненном Полярисе с кучей патронов и броне ☺
Я вот никому не позавидую тебя встретить
Не на Полярисе. Очень хочу броневичок и если бы не стройка купил бы не задумываясь!
Сам посмотри - вот на фото прекрасный пример того что я хочу - 2006г.в. 100т.км. пробега, состояние - близкое к идеальному. Цена 200т.р.! На нём и на рыбалочку можно, и в повседневной жизни, и как внедорожник неплох, ну а в случае чего - броня и бойницы, чтобы отстреливаться
Алик на колпаках в россии не поездишь, это полностью непригодная хрень в виде внедорожника...даже на подвеску можно посмотреть со строны...кроме,наверное,сомнительного бронирования.
А так то идея хорошая про минибронивечОк
Комментарии
200, дешевле не резонно, дороже не уйдет скорее всего из за кубатуры
Я думал о вилке 210-215, просто реально доведенный до ума аппарат. (забыл дописать про сделанную подвеску )
Ставь всегда больше чем хочешь! Например 250. Ставь в Авито. Объяву делай попроще, но и не слишком куцую. Месяц подержи объяву и проанализируй результаты (звонки). Потом убей объяву и выждав пару недель создай полностью новую с учётом информации по анализу ситуации (новая текстовка, и новые фотки и так, что бы трудно было понять что это тот же квадр - фотки из другого сезона и на других фонах и т.д.).
К чему все эти махинации - всегда есть желающие купить и все они в разных состояниях готовности. Первая объява скорее наудачу (но может легко выстрелить). Вторая - уже должна обладать конкурентными преимуществами для вдумчивых покупателей...
Согласен с Фоксом полностью.
Потолок примерно 200 - и то если найдёшь понимающего человека который поймёт, что как и почему переделано и сколько это стоило сил и средств. Если покупатель будет просто брать исходя из модели, года, пробега и внешнего вида - то актуальная цена сейчас 150-180т.р.
Если нет крайней нужды - лучше не продавать, а пользовать как есть. Иначе придётся смириться с потерями...
Вообще сейчас обвалены цены на многое - тут некоторые мои наблюдения http://kvadrostels.ru/ask/padenie-tsen-na-bu-kvadry и тут ещё http://kvadrostels.ru/ask/vybor-bu-kvadra
А главное падение продолжается - сегодня я бы не купил даже свой Поларик по той цене по которой взял в прошлом году (при этом год назад я считал его очень выгодной покупкой) а всё потому, что периодически всплывают гораздо интереснее варианты в ту же цену...
Хотя с другой стороны я весьма сильно выиграл продав Стелс и купив Поларик, т.к. протяни я год-два с этим, Стелс потерял бы треть цены и такой обмен был бы просто невозможен.... Короче хрен знает как поступить тебе - совета дельного дать не могу.
Видимо прийдется катать как есть. За 200 продать не кажется реальным - либо экспозиция товара до продажи будет очень длинной. А скидывать ниже - вообще не вариант с учетом того что в него вложено. Кто сейчас берет казуму - исходит из цены и русского авось (не сломается), ибо за 150-170 это скорее всего будет "ушатаный" вариант (хотя не исключаю, что будут и нормальные). А диапазоне 220-250 - уже CF появляется. Просто предлагали знакомый BRP Outlander 400 за эти деньги, вот и задумался было.
а смысл брать 400? в чем кайф))) я когда пересаживаться буду, то только минимум на 700-800, так как купив 400 или что то подобное я очень очень скоро захочу мощнее и опять продавать и искать, от того и не вижу смысла щас его менять)
я тоже бы прикупил что то другое, более комфортное, но это надо доплачивать еще столько же примерно, я лучше жене машину поменяю добавив эту сумму чем в игрушку вложу щас столько, тем более зная как эти игрушки по ночам самостоятельно уезжают в неизвестном направлении а у меня и гаража то нормального на даче нет, ну его в пень, да и мой хоть и жестковат но за этот сезон я ни разу лебедку даже не разматывал, проехал везде сам, лифт и убранное брюхо сделали свое дело, реально ни разу нигде не сел, а в мещере где я езду там уж дороги какие, трактора боятся ездить))
Это 400-ка MAX реальная зажигалка на EFI. Там кобыл также как и у нас - 33, но веса на 100 кг. меньше - прет как танк и по жопомеру едет не хуже 800-к. Но только конечно такой конь на одного седока. И проходимость за счет веса и геометрии - просто отличная. Да и ценник в 200 за него по знакомству - очень привлекателен. Но если свой скидывать за 170 и брать этот за 200 - то чет, как то уже и не сильно интересно.
ну не знаю, я катался на 650м 2014 года, очень мягкий и удобный но даже его бы не стал брать, я привык что если менять то реально на что то гораздо лучшее, и кубатура для меня очень важный фактор
OidNavi, не смеши мою жопу, она и так смешная, "едет не хуже 800-к"
Я расскажу как едет 800ка; по приёму-вставляет БМВ Х5 трехлитровый. С газа встаёт на уши. И едет 120 в легкую. Только я говорю про полносильный 800ки, а ни про те, что 800ка вроде, а лошадей 40
ну смотря какой х5)) если 53 кузов в 3 литра бенз - он не едет с места))) он только после 120 оживает)) но все правильно 400 - это ни о чем, купив его через пару покатух с нормальными квадрами вывалишь его на продажу и все по кругу, получается что это шило на мыло менять, менять квадр - так менять на нормлаьный
Если Х5 дизель 3.0 - то он едет
я про бенз сказал, дизель да едет)
А вот сейчас про ни о чём как то обидно было даже.
О каких покатухах с нормальными квадриками речь идёт? Я катался с Хайсаном 500 инжектор - ничем не уступал как минимум, а местами легко его дрючил, думаю и с другими Стелс-ЦФ 500-600 кубов легко потягаться могу как по сухому, так и по говномесу... 
И это - менять не собираюсь...
Алик я более чем уверен что ты будешь говорить совершенно по другому когда возьмешь что то кубатурное, оспаривать тот факт что 800 кубов гораздо лучше 400 - бессмысленно, потому и надо говорить как есть, что менять надо на что то реально хорошее, что не потерпит быстрой замены, а так конечно, каждый свое хвалит)))
Может и так, но я не возьму, т.к. мне не нужно - катаюсь я лайтово и всё что мне нужно в квадре есть. В небольших квадрах есть свои прелести недоступные мощным аппаратам (лёгкий вес + манёвренность + простота + низкая стоимость владения как минимум). И эти преимущества гораздо вкуснее большой мощи!
вот точно знаю что возьмешь) щас дети подрастут и этот будет совсем мал, или еще проще, будет возможность взять свободно большого - тоже возьмешь, ты и когда 500 продавал говорил что квадр брать не будешь - взял))) а я знал что так и будет, заметил уже давно что люди продавая свои квадры говорят разную ересь не понятно зачем, то на одно нужно, то на другое, а в итоге квадр просто меняют, либо это от того что бы не спугнуть возможного покупателя, типа квадр супер но приходится продавать, либо не ясно зачем))) короче купишь точно, готов спорить) этот то тебе подвернулся, а подвернется туринг 700 ты сразу его заберешь, давайте уж тут на сайте говорить открыто и честно))))
Стелс менять честно не собирался - но я просто устал от его поломок и набора конструкторских косяков - вот и продал.
Хотя ты тоже прав - думал уйду от квадротемы, а нет не ушёл...
и большой возьмешь как подвернется))))
Верю что тот же BRP 800 MAX - жгет как огонь, не довелось на таких кататься - я с попроще 800кми сравниваю.
да китайцы 800 тоже едут норм, тот же х8 или гепа, тяга там оч хорошая
Смотря для каких целей квадр брать? Если вокруг дачи ездить то 500 кубов за глаза ,можно и меньше. Если на огромной резине по руль в грязи ,конечно квадрик нужен побольше. Но поездив года три- четыре ,объездив все вокруг,большой квадр уже не нужен,надоедает по грязи ездить,лужи начинаешь объезжать.
в любом случае кубатура нужна, даже тупо машину дернуть, привезти что то на прицепе или еще что то, короче запас дури вещь нудная, лучше его использовать на 30% чем в нужный момент он тупо не справится
100% правильно сказано. Подтверждаю на собственном опыте Полярик мой 455кубов 31 лошадка и более чем на 100кг легче - прёт что надо и проходимость лучше чем на GT. И совсем мне не хочется теперь тяжёлый и неповоротливый квадр пусть даже и мощнее в разы...
Я как раз такой чейндж как ты задумал и провернул - мне Поларик с доставкой + позже добавленные ништяки (кофр, расширители) обошёлся даже кепельку дешевле вырученных за Стелс денег!
Я бы порекомендовал тебе попытку предпринять - не уйдёт так ты ничего и не потеряешь. Просто раз шанс есть - важно его не просрать. Зарезирвируй БРП у товарища и выстави свой за те деньги которые тебя устроят: прокатит - отлично, не прокатит - не страшно, значит не судьба...
Всегда есть шанс нарваться на покупателя который о квадрах ничего не знает и для него Стелс Полярис ЦФ БРП ничего не значит а покупать он будет исходя из своих эмоций полученных при просмотре... Все владельцы Стелса именно так его и купили (и я в том числе).
В 90% случаев, стелс 500 покупают именно те, кто в квадриках ничего не понимают.
Думаю даже все 98% таких...
И они будут смотреть на ценник. И им пофиг и поршни Субару, и Карб от Полярика и убранное пузо. Будут только канючить - у меня есть только 130 рублей, продай а ? Вон у фокса его квадрат уже месяц на экспозиции на авито стоит - и видимо еще долго стоять будет. Тем более сейчас конец сезона.
я его просто так повесил, звонили пару раз, хотели приехать, я отказал, сказав правду что квадр на даче, мне его продавать не резонно, я выше про это писал, мне техника на даче нужна, я вместо того что бы доплачивать лучше баню строить начну, как раз дом почти закончен, как раз сруб тыщ в 130 войдет и понеслась дальше
Хмм. А ценники на Авито жгут.
Это ничего не значит - вот прекрасный пример https://www.avito.ru/volgograd/mototsikly_i_mototehnika/kvadrotsikl_stels_500gt_957119474
покрашен страшно))) но в целом норм, хотя может там мотор уже издыхает
Почему страшно? Нормально вроде... Раптор краска судя по всему.
я про белые расширители, не факт что раптор, он должен быть более текстурным
Белые то да - на любителя. А остальное очень похоже на Раптор...
Тут даже стилистику жанра надо отдавать на экспертизу... то что легко снимаемо - нужно окрасить в Отличный цвет от Остального
Меня радует :
Стоковое расположение лебёдки при её полной открытости
Ролики для синтетики
И описание "морды" - как защиты радиатора
Я не знаю, какой чудик, красит арки/накладки...а тем более в белый?
была бы ещё возможность поднасрать - покрасил бы подножки в белый...но сука, краска кончилась 
и трава отпустила 
Это всё равно что сказать: вот вам ребята вечный гимор...ибо стереть Вы это не сможете, а подкрашивать заебётесь
гладковат, у меня у двух друзей машины раптором покрыты, там текстура покрупнее
Ох ниче себе устроили флеймогон
То за всю неделю 5 сообщений, а тут тебе на 
А о чём ещё тут поговорить можно?
Стелс изучен вдоль и поперёк, оптимальные решения найдены и подробно в бортовиках описаны. Всех новичков - учим пользоваться поиском...
Ну вот и о чём ещё говорить - только флеймить и осталось...
Ну почему бы не поговорить. Тема на самом деле актуальная. Рано или поздно технику придется менять. Как показывает практика. Реально какие то доработки продать сложно. Квадр уходит просто по рыночной цене ,согласно году и пробегу. Недавно у меня товарищ купил Х8 за 330 т.р полностью заряженный . Купил у кого то увлекающегося . Кованные поршни ,спортивные распредвалы ,амортизаторы елка, аллюминиевые рычаги и т.д. Короче перед продажей он ТО на 80000 сделал.
чет Витя молчит)))) Вик77 ты где?)))))
Витя не молчит...Витя бухал и катал
с утра до ночи три дня...только сегодня отмылся и побрился. Что тебе сказать? ☺
По поводу продаж
итам уже никто не будет смотреть на кричащие логотипы 
у нас до сих пор на кладбищах ездят на мотокосилках и никто не парится...вот они то выживут,а полярисы за полтора ляма сгниют
Ребята ученые всего мира пришли к выводу, что йеллостоун ебанёт в Штатах уже через год со всеми вытекающими последствиями
В предверии вечной тьмы и зимы будет похую на чём ездить...лишь бы это был бы внедорожный транспорт, который ты сам можешь починить и заставить ездить
А я в преддверии апокалипсиса поглядываю на всякие необычные транспорты. Уже вполне реально можно легально купить с консервации какой нибудь БРДМ или БТР, а то и Т-80 какой нибудь, но блядь дорого....
Зато из недорого полно бывших инкассаторских бронемашин в продаже.
Ну а патронов я себе уже прикупил...
бтр давно можно было свободно купить))
Алик, когда апокалипсис начнётся...тебе ничего легально покупать ничего не надо будет
Вопрос будет стоять лишь в кол-ве патронов
Дык и у других патроны есть. Личный бронивичок запасенный заранее будет большим преимуществом...
Конечно ☺в пророческом фильме был безумный Макс, а теперь будет безумный Alik на оттюненном Полярисе
с кучей патронов и броне ☺
Я вот никому не позавидую тебя встретить
Не на Полярисе. Очень хочу броневичок и если бы не стройка купил бы не задумываясь!
На нём и на рыбалочку можно, и в повседневной жизни, и как внедорожник неплох, ну а в случае чего - броня и бойницы, чтобы отстреливаться 
Сам посмотри - вот на фото прекрасный пример того что я хочу - 2006г.в. 100т.км. пробега, состояние - близкое к идеальному. Цена 200т.р.!
Характеристики: http://www.gasavto.ru/cat/vaz/leda19431.html
Чёй то дешево хотят
Да и на колёса можно посмотреть,чтобы узнать, что внедорожником тут и не пахнет
Алик на колпаках в россии не поездишь, это полностью непригодная хрень в виде внедорожника...даже на подвеску можно посмотреть со строны...кроме,наверное,сомнительного бронирования.
А так то идея хорошая про минибронивечОк